Os Sensores da Injeção Eletrônica

Os sensores são componentes que captam informações para a central, transformando movimentos, pressões, e outros, em sinais elétricos para que a central possa analisar e decidir qual a estratégia a seguir.

Sensor de posição da borboleta de aceleração - Este sensor informa a central a posição instantânea da borboleta, ele é montado junto ao eixo da mesma. Ele permite a central identificar a potência que o condutor esta querendo do motor, entre outras estratégias de funcionamento.

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - Informa a central à temperatura do líquido de arrefecimento que é muito idêntica à temperatura do motor. Nos momentos mais frios o motor necessita de mais combustível.

Sensor de temperatura do ar - Este informa a central a temperatura do ar que entra no motor, junto com o sensor de pressão a central consegue calcular a massa de ar admitida pelo motor e assim determinar a quantidade de combustível adequado para uma combustão completa.

Sensor de pressão do coletor - Responsável por informar a diferença de pressão do ar dentro do coletor de admissão, entre a borboleta e o motor, e o ar atmosférico.

Sensor de rotação - Informa a central a rotação do motor e na maioria dos sistemas a posição dos êmbolos, para a central realizar o sincronismo da injeção e ignição. Na maioria dos projetos ele é montado acima de uma roda magnética dentada fixada no virabrequim, mas pode ser encontrado em outros eixos também.

Sensor de detonação - Permite a central detectar batidas de pino no interior do motor. Esse sensor é fundamental para a vida do motor, já que os mais
modernos trabalham em condições criticas, a central debilita ( corta potência ) temporariamente o motor para prevenir uma quebra.

Sensor de Oxigênio - Este sensor fica localizado no escapamento do automóvel, ele informa a central a presença de oxigênio nos gases de escape, indicando uma combustão incompleta. Nos automóveis que podem rodar com mais de um combustível ou com uma mistura entre eles ( mais conhecidos como
Total-flex ou Bicombustivél que são os que rodam tanto com álcool como com gasolina ) esse sensor é o responsável por identificar o combustível presente no reservatório ( tanque ).

Sensor de velocidade - Informa a velocidade do automóvel, esse sensor é mais que essencial para um vasto número de estratégias da central.