terça-feira, 24 de novembro de 2009

Cuidados com Lubrificacao do Motor e a Troca do Filtro de Oleo.

Um dos sistemas mais importantes de todo motor é o de lubrificaçao. Por isso, o nível de óleo deve estar sempre entre as marcas "Mín." e "Máx" da vareta de mediçao, garantia de que a bomba tem condiçoes de captar no cárter o óleo necessário e de que o lubrificante nao alcance as partes superiores dos cilindros e câmaras de combustao do motor, respectivamente, ambos os casos de efeito totalmente indesejável. Um, por danos ou quebra do motor; outro, por carbonizaçao excessiva, que ocasiona batida de pino e perda de rendimento.

O proprietário precisa ficar atento as recomendaçoes do fabricante quanto as especificaçoes do óleo e as ocasioes de troca. É muito importante considerar o tipo de utilizaçao do veículo, que influi diretamente nessas ocasioes. Se o carro for utilizado em distância curtas, menos de 10 quilômetros; permanecer em marcha-lenta grande parte do tempo; circular em ambiente extremamente empoeirado; trafegar constantemente no anda-e-pára das cidades; e for usado para rebocar cargas pesadas, o momento da troca deve ser abreviado em 50%, tanto em quilometragem quanto em tempo.

É de capital importância também o filtro de óleo, que se destina a reter impurezas as mais diversas, que de outra maneira permaneceriam em circulaçao no motor, ocasionando reduçao de sua vida útil ou mesmo danos. As instruçoes do fabricante também devem ser seguidas em relaçao ao filtro, geralmente substituiçao na primeira troca de óleo e depois a cada duas. O consumidor dispoe dos filtros de óleo da marca WIX, cuja qualidade é comprovada pela satisfaçao de milhares de proprietários.

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